Lielākā magnija pielietojuma joma ir elementu pievienošana alumīnija sakausējumiem.Galvenais mērķis ir uzlabot dažādus alumīnija sakausējuma preslējumu darbības rādītājus, jo īpašiizturība pret koroziju.
Pēc ekspertu domām, alumīnija-magnija sakausējuma liešana ir viegla un cieta, tai ir laba izturība pret koroziju, viegli metināma un citas virsmas apstrādes metodes, un tas ir svarīgs materiāls lidmašīnu, raķešu, ātrlaivu, transportlīdzekļu uc ražošanā. Saskaņā ar statistiku , Amerikas Savienotajās Valstīs katru gadu vairāk nekā 45% magnija tiek izmantots kā piedevas elements alumīnija sakausējumiem, kā arī magniju lielā daudzumā izmanto kā piedevu alumīnija sakausējumiem Ķīnā.Turklāt magniju pievieno cinka spiedienlietām sakausējumiem, lai palielinātu to izturību un uzlabotu izmēru stabilitāti.
Tas ir vieglākais praktiskā lietojuma metāls, un magnija īpatnējais svars ir aptuveni 2/3 no alumīnija un 1/4 no dzelzs īpatnējā svara.Tas ir vieglākais metāls starp praktiskiem metāliem, araugsta izturībaunaugsta stingrība.Šobrīd visplašāk izmantotais ir magnija-alumīnija sakausējums, kam seko magnija-mangāna sakausējums un magnija-cinka-cirkonija sakausējums.Magnija sakausējumi tiek plaši izmantoti portatīvajās iekārtās un automobiļu rūpniecībāsasniegt vieglā svara mērķi.
Magnija sakausējuma kušanas temperatūra ir zemākanekā alumīnija sakausējumam, unliešanas veiktspēja ir laba.Magnija sakausējuma lējumu stiepes izturība ir līdzvērtīga alumīnija sakausējuma lējumu stiepes izturībai, parasti līdz 250 MPA un vairāk nekā 600 MPa.Teces robeža un pagarinājums daudz neatšķiras no alumīnija sakausējumiem.
Ir arī magnija sakausējumslaba izturība pret koroziju, elektromagnētiskās ekranēšanas veiktspēja, radiācijas aizsardzības veiktspēja, un var būt100% pārstrādāts.Tas atbilst zaļā jēdzienamvides aizsardzībaunilgtspējīga attīstība.