grafīta rotors
1grafīta rotorsnepārtraukti darbojas alumīnija kausējumā aptuveni 750 ° C temperatūrā ar ātrumu 200 r/min ~ 400 r/min, un vispārējam kalpošanas laikam ir jāsasniedz vairāk nekā viens mēnesis.Thegrafīts rotorsMūsu uzņēmums ir izgatavots no augstas tīrības pakāpes grafīta.Pati grafīta kvalitāte būtiski ietekmē rotora kalpošanas laiku.Tajā pašā laikā uz virsmas tiek uzklāts antioksidācijas aizsargpārklājums, un kalpošanas laiku var pagarināt līdz 50-60 dienām.
2. Grafīta rotora darbības princips:
Grafīta rotors sastāv no rotora stieņa un sprauslas.Transmisijas sistēma liek grafīta rotoru griezties, un argons vai slāpeklis tiek iepūsts alumīnija kausējumā caur rotora stieni un sprauslu.Ātrgaitas rotējošais grafīta rotors sadala argonu vai slāpekļa gāzi, kas nonāk alumīnija kausējumā, veidojot daudz mazu burbuļu, kas tos izkliedē izkausētajā metālā.Kad burbuļi saskaras, burbuļi kausējumā paļaujas uz gāzes daļējā spiediena starpību un virsmas adsorbcijas principu, lai absorbētu ūdeņradi kausējumā, adsorbētu oksidētos izdedžus un tiktu izņemti no kausējuma virsmas, kad burbuļi paceļas, lai attīrītos. kausējums.
Grafīta rotora lietošana un apkope:
- Rotējošā sprausla ir izgatavota no augstas tīrības pakāpes grafīta.Papildus tam, ka tiek ņemta vērā sprauslas struktūra, lai sadalītu gaisa burbuļus, tā izmanto arī centrbēdzes spēku, kas rodas, maisot alumīnija sakausējuma kausējumu, lai kausējums iekļūtu sprauslā un sajauktos ar horizontāli izvadīto gāzi, veidojot gāzi.or šķidruma plūsma tiek izvadīta, lai palielinātu kontakta laukumu un kontakta laiku starp burbuļiem un alumīnija sakausējuma šķidrumu, kā arī uzlabotu degazēšanas un attīrīšanas efektu.
2. Vispārējā kalpošanas laika prasība ir ilgāka par vienu mēnesi.Izturība ir 3-4 reizes labāka nekā neoksidējošajam rotoram.Tas var ilgt līdz 55-65 dienām aptuveni 700 °C temperatūrā un var ilgt līdz 25-35 dienām temperatūrā virs 1000 °C.Ar antioksidācijas aizsargpārklājumu uz virsmas kalpošanas laiku var pagarināt līdz 50-60 dienām.
3.Pirms grafīta rotoru iegremdēšanas alumīnija šķidrumā uzkarsējiet to no 5 līdz 10 minūtēm aptuveni 100 mm virs šķidruma virsmas, lai izvairītos no straujas dzesēšanas ietekmes uz materiālu;pirms rotors ir iegremdēts šķidrumā, gāze ir jāizlaiž cauri; Gaisa padevi var apturēt tikai pēc tam, kad rotors paceļas no šķidruma līmeņa, lai novērstu rotora sprauslas gaisa atveres aizsprostojumu.
4. Galvenais grafīta rotora bojājumu cēlonis ir oksidēšanās augstā temperatūrā: grafīta galvenā sastāvdaļa ir ogleklis, un grafīts var acīmredzami oksidēties gaisa apstākļos, kas pārsniedz 600 ° C. Oglekļa oksidācijas reakciju produkti ir CO un CO2 gāzes, kas nevar aizsargāt rotoru.Vispārīgi runājot, degazēšanas kārbu nevar pilnībā noslēgt, un lielākā daļa kastes iekšējās dobuma nav piepildīta ar aizsarggāzi, tāpēc grafīta rotora oksidēšana ir neizbēgama.Tā oksidēšanās rezultātā rotora vārpstas vārpstas diametrs pakāpeniski samazinās, līdz tā saplīst un tiek nodota metāllūžņos.
